Hitachi EX 1200-6 ekskavators ar garu strēli
Ja Jūs esat nolēmuši iegādāties tehniku par zemu cenu, pārliecinieties, ka sazināties ar reālo pārdevēju. Uzziniet pēc iespējas vairāk informācijas par tehnikas pārdevēju. Viens no krāpniecības veidiem - uzdot sevi par reāli eksistējošu kompāniju. Ja jums ir radušās šaubas, sazinieties ar mums papildus kontroles veikšanai, izmantojot atsauksmju formu.
Pirms jūs izlemjat veikt pirkumu, uzmanīgi izskatiet vairākus pardošanas piedāvājumus, lai saprast vidējo cenu jūsu izvēlētajam tehnikas modelim. Ja piedāvājuma cena ir daudz zemāka kā analoģiskiem piedāvājumiem, aizdomājieties. Liela cenu starpība var būt saistīta ar slēptiem defektiem vai ar pārdevēja mēģinājumu veikt krāpnieciskas darbības.
Nepērciet preces, kuru cena atšķiras no vidējās cenas uz analoģisku tehniku.
Nepiekrītiet abšaubāmām ķīlām un preces priekšapmaksai. Šaubu gadījumā nebaidieties precizēt detaļas, palūgt papildus fotogrāfijas un dokumentus uz tehniku, pārbaudiet dokumentu autentiskumu, uzdodiet jautājumus.
Pats populārākais krāpniecības veids. Negodīgie pārdevēji var pieprasīt noteiktu avansa summu, lai "rezervēt" jūsu tiesības uz tehnikas pirkumu. Tādā veidā krāpnieki var savākt lielu naudas summu un pazust, bez kontakta iespējām ar viņiem.
- Priekšapmaksas pārskaitījums uz karti
- Neveiciet preikšapmaksu bez dokumentu noformēšanas, kas apstiprina naudas nodošanas procesu, ja komunikācijas laikā jums rodas šaubas par pārdevēju.
- Pārskaitījums uz "pilnvarotas personas" kontu
- Šādam lūgumam ir jārada bažās, visdrīzāk jūs kontaktējaties ar krāpnieku.
- Pārskaitījums uz kompānijas kontu ar līdzīgu nosaukumu.
- Esiet uzmanīgi, krāpnieki var maskēties zem populārām kompānijām, ieviešot nelielas izmaiņas nosaukumā. Nepārskaitiet naudu, ja nosaukums izraisa šaubas.
- Savu rekvizītu ievietošana reāla uzņēmuma rēķinā
- Pirms veikt apmaksu, pārbaudiet, vai norādītie rekvizīti ir korekti un vai tie attiecas uz norādīto uzņēmumu.
Pārdevēja kontakti
+32 474 97 ...
Parādīt
+32 474 97 61 82
Beļģija 
Beļģija, Stabroek
Beļģija, Stabroek
Beļģija, Beveren Melsele
Itālija, Cuneo
Itālija, Cuneo
Itālija, Cuneo
Itālija, Cuneo
Francija, Neuville-Saint-Amand
Nīderlande, Veldhoven
Polija, Krakow
Vācija, Baienfurt
Rumānija, Bucharest
Nīderlande, Leek
Itālija, Cuneo
Polija, Frydrychowo
Itālija, Cuneo
Beļģija, Maasmechelen
Rezerves daļas paredzēts ekskavatori
- Batterietrennschalter
- Joystick-Steuerung
- Rundumkennleuchte
- Standard Tieflöffel
- Steel tracks
= Weitere Informationen =
Allgemeine Informationen
Verwendungszweck: Bauwesen
Seriennummer: HCM18J00C00001927
Antriebsstrang
Antrieb: Raupe
Motormarke: QSK 23
Zustand
Allgemeiner Zustand: gut
Technischer Zustand: gut
Optischer Zustand: gut
Weitere Informationen
Emissionsniveau: Stage II / Tier II
Lieferbedingungen: EXW
Transportabmessungen (L x B x H): 7,2x3,59x3,54
Produktionsland: JP
Weitere Informationen
Wenden Sie sich an Francisco Pinto, Jeroen Heindryckx, Bart Apers oder Matthias Eyckmans, um weitere Informationen zu erhalten.
Drivanordning: Larvefødder
Motorfabrikat: QSK 23
Overordnet stand: god
Teknisk stand: god
Visuelt udseende: god
Serienummer: HCM18J00C00001927
Kontakt Francisco Pinto, Jeroen Heindryckx, Bart Apers eller Matthias Eyckmans for yderligere oplysninger
- Battery disconnector
- Joystick control
- Rotating beacon
- Standard digging bucket
- Steel tracks
= Remarks =
GCC Duty Paid
Comes with 28m Longreach Configuration
Equipped with Counterweight + Boom + Stick + Bucket
= More information =
General information
Field of application: Construction
Serial number: HCM18J00C00001927
Drivetrain
Drive: Track
Make of engine: QSK 23
Condition
General condition: good
Technical condition: good
Visual appearance: good
Other information
Emission level: Stage II / Tier II
Delivery terms: EXW
Transport dimensions (LxWxH): 7,2x3,59x3,54
Production country: JP
Additional information
Please contact Francisco Pinto, Jeroen Heindryckx, Bart Apers or Matthias Eyckmans for more information
Ámbito de aplicación: Construcción
Número de serie: HCM18J00C00001927
Cadena cinemática
Propulsión: Oruga
Marca motor: QSK 23
Estado
Estado general: bueno
Estado técnico: bueno
Estado óptico: bueno
Información adicional
Nivel de emisión: Stage II / Tier II
Terminos de entrega: EXW
Dimensiones de transporte (LaxAnxAl): 7,2x3,59x3,54
País de producción: JP
Información complementaria
Póngase en contacto con Francisco Pinto, Jeroen Heindryckx, Bart Apers o Matthias Eyckmans para obtener más información.
Domaine d'application: Construction
Numéro de série: HCM18J00C00001927
Transmission
Commande: Chenille
Marque moteur: QSK 23
Condition
État général: bon
État technique: bon
État optique: bon
Autres informations
Niveau d'émission: Stage II / Tier II
Conditions de livraison: EXW
Dimensions du volume de transport (L x l x H): 7,2x3,59x3,54
Pays de production: JP
Informations complémentaires
Veuillez contacter Francisco Pinto, Jeroen Heindryckx, Bart Apers ou Matthias Eyckmans pour plus d'informations
- Massa schakelaar
- Rupsketting met rupsplaten
- Standaard graafbak
- Stuurknuppel
- Zwaailicht
= Meer informatie =
Algemene informatie
Toepassingsgebied: Bouw
Serienummer: HCM18J00C00001927
Aandrijving
Aandrijving: Rups
Merk motor: QSK 23
Staat
Algemene staat: goed
Technische staat: goed
Optische staat: goed
Overige informatie
Emissieklasse: Stage II / Tier II
Leveringsvoorwaarden: EXW
Afmetingen (LxBxH) (m): 7,2x3,59x3,54
Productieland: JP
Meer informatie
Neem voor meer informatie contact op met Francisco Pinto, Jeroen Heindryckx, Bart Apers of Matthias Eyckmans
Napęd: Gąsienica
Marka silnika: QSK 23
Stan ogólny: dobrze
Stan techniczny: dobrze
Stan wizualny: dobrze
Numer serii: HCM18J00C00001927
Aby uzyskać więcej informacji, należy skontaktować się z Francisco Pinto, Jeroen Heindryckx, Bart Apers lub Matthias Eyckmans
Condução: Rasto
Marca do motor: QSK 23
Estado geral: bom
Estado técnico: bom
Aspeto visual: bom
Número de série: HCM18J00C00001927
Contacte Francisco Pinto, Jeroen Heindryckx, Bart Apers ou Matthias Eyckmans para obter mais informações
Привод: Гусеница
Марка двигателя: QSK 23
Общее состояние: хорошее
Техническое состояние: хорошее
Внешнее состояние: хорошее
Серийный номер: HCM18J00C00001927
Свяжитесь с Francisco Pinto, Jeroen Heindryckx, Bart Apers или Matthias Eyckmans для получения дополнительной информации
Körning: Spår
Motormärke: QSK 23
Allmänt tillstånd: bra
Tekniskt tillstånd: bra
Optiskt tillstånd: bra
Serienummer: HCM18J00C00001927
Kontakta Francisco Pinto, Jeroen Heindryckx, Bart Apers eller Matthias Eyckmans för mer information