Multi-Trans SET 40 elektrovilcējs







Ja Jūs esat nolēmuši iegādāties tehniku par zemu cenu, pārliecinieties, ka sazināties ar reālo pārdevēju. Uzziniet pēc iespējas vairāk informācijas par tehnikas pārdevēju. Viens no krāpniecības veidiem - uzdot sevi par reāli eksistējošu kompāniju. Ja jums ir radušās šaubas, sazinieties ar mums papildus kontroles veikšanai, izmantojot atsauksmju formu.
Pirms jūs izlemjat veikt pirkumu, uzmanīgi izskatiet vairākus pardošanas piedāvājumus, lai saprast vidējo cenu jūsu izvēlētajam tehnikas modelim. Ja piedāvājuma cena ir daudz zemāka kā analoģiskiem piedāvājumiem, aizdomājieties. Liela cenu starpība var būt saistīta ar slēptiem defektiem vai ar pārdevēja mēģinājumu veikt krāpnieciskas darbības.
Nepērciet preces, kuru cena atšķiras no vidējās cenas uz analoģisku tehniku.
Nepiekrītiet abšaubāmām ķīlām un preces priekšapmaksai. Šaubu gadījumā nebaidieties precizēt detaļas, palūgt papildus fotogrāfijas un dokumentus uz tehniku, pārbaudiet dokumentu autentiskumu, uzdodiet jautājumus.
Pats populārākais krāpniecības veids. Negodīgie pārdevēji var pieprasīt noteiktu avansa summu, lai "rezervēt" jūsu tiesības uz tehnikas pirkumu. Tādā veidā krāpnieki var savākt lielu naudas summu un pazust, bez kontakta iespējām ar viņiem.
- Priekšapmaksas pārskaitījums uz karti
- Neveiciet preikšapmaksu bez dokumentu noformēšanas, kas apstiprina naudas nodošanas procesu, ja komunikācijas laikā jums rodas šaubas par pārdevēju.
- Pārskaitījums uz "pilnvarotas personas" kontu
- Šādam lūgumam ir jārada bažās, visdrīzāk jūs kontaktējaties ar krāpnieku.
- Pārskaitījums uz kompānijas kontu ar līdzīgu nosaukumu.
- Esiet uzmanīgi, krāpnieki var maskēties zem populārām kompānijām, ieviešot nelielas izmaiņas nosaukumā. Nepārskaitiet naudu, ja nosaukums izraisa šaubas.
- Savu rekvizītu ievietošana reāla uzņēmuma rēķinā
- Pirms veikt apmaksu, pārbaudiet, vai norādītie rekvizīti ir korekti un vai tie attiecas uz norādīto uzņēmumu.
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Battery: 80 V 10 EPzS 1250 Ah, K5
Available from (date): nach Absprache
Road Traffic Regulation, Fabrikat: Multi-Trans Typ: Elektroplattformwagen mit Kabine Modell: SET 40 Tragkraft: 40.000 kg Baujahr: 2018 mit TÜV-Gutachten zur Erlangung einer Ausnahmegenehmigung nach § 70 der StVZO für den öffentlichen Straßenverkehr Ladefläche: Außenmaße des Fahrzeuges ca. 8200 x 2500 mm, lichte Ladefläche hinter der Kabine ca. 6590 x 2500 mm Ladehöhe: ca. 1005 mm Ladeflächenabdeckung: Tränenblech Lenkung: Zweiachslenkung Antriebsart: Elektro Fahrstunden: 189 Batterie: 80 V 10 EPzS 1250 Ah, K5 Lackierung: Grundrahmen pulverbeschichtet RAL 7037 Staubgrau, Kabine pulverbeschichtet RAL RAL 5000 Violettblau Technischer Zustand: sehr gut Optischer Zustand: sehr gut Verfügbar: nach Anfrage Fahrwerk: zwei gelenkte Achslinien mit je zwei Pendelachsen und zwei ungelenkte angetriebene Achslinien an vier Längswippen montiert zur gleichmäßigen Radbelastung Kabine mit Bedien- und Schaltanzeigegeräte: - an der Stirnseite, in Fahrtrichtung mittig eine Komfort- Fahrerkabine, schall- und wärmeisoliert montiert - Fahrerkabine ist auf dem Fahrzeuggrundrahmen mit Gummisilentbuchsen federnd gelagert - Rohrprofilschutzbügel an der Heckseite sowie auf dem Dach der Kabine gegen herabfallende Teile angebracht - Windschutz- und Heckscheibe entsprechend der Richtlinie ECE R 43 aus Sicherheitsglas - Kabine mit zwei abschließbaren Türen inkl. Schiebefenstern versehen - Front- und Heckscheibe mit zweistufigen elektrischem Wischer - Sonnenblende für Fahrer - Innenspiegel - Kabineninnenbeleuchtung - Lenkrad verstellbar (Höhe, Neigung) Schnellverstellung - Lenkrad hydraulisch unterstützt - elektrisches Frischluftgebläse mit E-Heizung mit Defrosterdüsen für Front und Seitenscheiben, Gebläselüftung zweistufig, manuell-stufenlose Regelung der Kabinentemperatur über Thermostat - Fahrersitz luftgefedert, Federstärke auf das Körpergewicht einstellbar, höheneinstellbar - Beifahrersitz mechanisch gefederter Komfortsitz - Fahrtrichtungssteller vorwärts/rückwärts über Neutralstellung am Lenkrad - Geschwindigkeitsschaltung 2-stufig, Schleichgang bis 3 km/h, Schnellgang 6 km/h - stufenlos regelbare Fahrgeschwindigkeit über Fuß-Fahrschalter - Bremspedal - Batterieentladeanzeige mit Bh-Zähler, Bh-Erfassung nur bei Fahrbetrieb - Schlüsselhauptschalter - Not-Halt-Ausschalter - Warnblinkanlage - Fahrtrichtungsanzeige mit visueller Richtungsanzeige und akustischer Blinkkontrolle - Signalhorn - Lichtschalter - zwei Außenspiegel an oder vor der Fahrzeugkabine montiert, Spiegelarme mechanisch schwenk- und arretierbar - im Armaturenbrett sind die Bedienungs- und Überwachungsinstrumente bedienerfreundlich und übersichtlich ausgeführt - hochwertige Klimaanlage am Dach der Kabine montiert Sonderausstattung: - hinter der Kabine in Fahrtrichtung linker Längsseite ein Aufstieg zur Ladefläche, ein steckbarer oder fester Handlauf, - Lagerplatz für nicht abgesteckten Handlauf am Fahrzeug angebracht - an der Stirnseite eine 300 mm hohe Anschlagleiste angebracht - das Fahrzeug von der Kabine oder über ein funkferngesteuertes Handbedienteil außerhalb der Kabine rangierbar - an beiden Längsseiten je 9 Verzurr- bzw. Kranstäbe aus Rundstahl waagrecht in die Außenträger verschweißt - Ultraschallsensoren für Abstandsmessung (Objekterkennung keine Personenschutzeinrichtung), Schleichgang und Not-Stopp-Abschaltung variabel einstellbar - Rückfahrkamerasystem mit Bildschirm Bremse: - Betriebsbremsanlage sowie Feststellbremse an 2 voneinander unabhängigen getrennt wirkenden Übertragungseinrichtungen - Federkraftbremsen als Feststellbremse auf die Antriebsmotore wirkend - Betriebsbremse hydraulisch über Radnabengetriebe und Nutzstrombremse über Antriebsmotore, bei Stromlosigkeit automatisch gebremst - elektromagnetische Feststellbremse mit Notentriegelung ausgeführt - anfahren an Neigungen, das beladene Fahrzeug kann bei aktivierter Feststellbremse über das Fahrpedal wieder angefahren werden - beim Loslassen des Fahrpedals erfolgt eine elektrische Abbremsung bis zum Stillstand - Notentriegelung der Motorbremse für Schleppbetrieb über Stellschrauben direkt am Motor Sicherheitseinrichtungen: - 2 Not-Stopp-Taster an den Ecken des Plattformwagens - akustisches Warnsignal nur bei Rückwärtsfahrten - Rundumleuchte auf der Fahrerkabine montiert, nur im Fahrbetrieb aktiv
Freihub: no
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