Volvo FMX 460 6x4 Euro 5 Tractor *** Whit bridge to Put a 30 - 35 t/m autoceltnis
Deventer6564 km to "United States/Columbus"
Ja Jūs esat nolēmuši iegādāties tehniku par zemu cenu, pārliecinieties, ka sazināties ar reālo pārdevēju. Uzziniet pēc iespējas vairāk informācijas par tehnikas pārdevēju. Viens no krāpniecības veidiem - uzdot sevi par reāli eksistējošu kompāniju. Ja jums ir radušās šaubas, sazinieties ar mums papildus kontroles veikšanai, izmantojot atsauksmju formu.
Pirms jūs izlemjat veikt pirkumu, uzmanīgi izskatiet vairākus pardošanas piedāvājumus, lai saprast vidējo cenu jūsu izvēlētajam tehnikas modelim. Ja piedāvājuma cena ir daudz zemāka kā analoģiskiem piedāvājumiem, aizdomājieties. Liela cenu starpība var būt saistīta ar slēptiem defektiem vai ar pārdevēja mēģinājumu veikt krāpnieciskas darbības.
Nepērciet preces, kuru cena atšķiras no vidējās cenas uz analoģisku tehniku.
Nepiekrītiet abšaubāmām ķīlām un preces priekšapmaksai. Šaubu gadījumā nebaidieties precizēt detaļas, palūgt papildus fotogrāfijas un dokumentus uz tehniku, pārbaudiet dokumentu autentiskumu, uzdodiet jautājumus.
Pats populārākais krāpniecības veids. Negodīgie pārdevēji var pieprasīt noteiktu avansa summu, lai "rezervēt" jūsu tiesības uz tehnikas pirkumu. Tādā veidā krāpnieki var savākt lielu naudas summu un pazust, bez kontakta iespējām ar viņiem.
- Priekšapmaksas pārskaitījums uz karti
- Neveiciet preikšapmaksu bez dokumentu noformēšanas, kas apstiprina naudas nodošanas procesu, ja komunikācijas laikā jums rodas šaubas par pārdevēju.
- Pārskaitījums uz "pilnvarotas personas" kontu
- Šādam lūgumam ir jārada bažās, visdrīzāk jūs kontaktējaties ar krāpnieku.
- Pārskaitījums uz kompānijas kontu ar līdzīgu nosaukumu.
- Esiet uzmanīgi, krāpnieki var maskēties zem populārām kompānijām, ieviešot nelielas izmaiņas nosaukumā. Nepārskaitiet naudu, ja nosaukums izraisa šaubas.
- Savu rekvizītu ievietošana reāla uzņēmuma rēķinā
- Pirms veikt apmaksu, pārbaudiet, vai norādītie rekvizīti ir korekti un vai tie attiecas uz norādīto uzņēmumu.
Pārdevēja kontakti
+31 570 60...
Parādīt
+31 570 606 064
+31 6 533...
Parādīt
+31 6 53334013
+31 6 517...
Parādīt
+31 6 51783800
Nīderlande 
7 720 kg
Pacelšanas augstums
27 m
Nīderlande, Deventer
17 450 kg
Nīderlande, Andelst
150 kg
Nīderlande, Meerkerk
20 m
Nīderlande, Winterswijk
2 145 kg
Nīderlande, Roosendaal
8 740 kg
Nīderlande, Gilze
Nīderlande, Hoogerheide
15 700 kg
Nīderlande, Dongen
6 305 kg
Nīderlande, Andelst
166 m
Nīderlande, Assen
20 190 kg
Nīderlande, Holten
15 670 kg
Nīderlande, Venlo
Rezerves daļas paredzēts autoceltņu
- Aluminium-Kraftstofftank
- Bremskraftverstärker
- Fernbediente Zentralverriegelung
- Geschwindigkeitsbegrenzer
- Lufthorn
- Schlafkabine
- Zapfwelle (PTO)
- Zentralverriegelung
- Zugmaul
= Anmerkungen =
Volvo FMX 460 6x4 Tractor unit *** Whit bridge to Put a 30 - 35 t/m Crane whit back stamps *** Hydraulic pump, PTO and steering, Oil Tank, VEB engine break, Aironditioning, Cruise controll, I shift gearbox, Cruise controll, Hubreduction axles, Belgium registration Top Condition 1st owner
= Weitere Informationen =
Getriebe: I shift, 12 Gänge, Automatik
Vorderachse: Gelenkt; Reifen Profil links: 40%; Reifen Profil rechts: 40%
Hinterachse 1: Reifen Profil links innnerhalb: 30%; Reifen Profil links außen: 30%; Reifen Profil rechts innerhalb: 30%; Reifen Profil rechts außen: 30%; Reduzierung: Ausenplanetenachsen
Hinterachse 2: Reifen Profil links innnerhalb: 30%; Reifen Profil links außen: 30%; Reifen Profil rechts innerhalb: 30%; Reifen Profil rechts außen: 30%; Reduzierung: Ausenplanetenachsen
Kran: Ja
Schäden: keines
Wenden Sie sich an Gerrit Haverhoek oder Piet Haverhoek, um weitere Informationen zu erhalten.
- Air horn
- Aluminium fuel tank
- Central locking
- Coupling
- Heavy duty engine brake
- PTO
- Remote central locking
- Sleeper cab
- Speed limiter
= Remarks =
Volvo FMX 460 6x4 Tractor unit *** Whit bridge to Put a 30 - 35 t/m Crane whit back stamps *** Hydraulic pump, PTO and steering, Oil Tank, VEB engine break, Aironditioning, Cruise controll, I shift gearbox, Cruise controll, Hubreduction axles, Belgium registration Top Condition 1st owner
= Dealer information =
Always check our bank account number on our website before transferring money.
We or our employees will never ask you to make a payment to a different bank account number than the bank account number which is mentioned on our website.
If someone asks you to transfer money to a different bank account number, please always contact us by phone before you transfer the money.
= More information =
Transmission: I shift, 12 gears, Automatic
Front axle: Steering; Tyre profile left: 40%; Tyre profile right: 40%
Rear axle 1: Tyre profile left inner: 30%; Tyre profile left outer: 30%; Tyre profile right outer: 30%; Tyre profile right outer: 30%; Reduction: hub reduction
Rear axle 2: Tyre profile left inner: 30%; Tyre profile left outer: 30%; Tyre profile right outer: 30%; Tyre profile right outer: 30%; Reduction: hub reduction
Crane: Yes
Damages: none
Please contact Gerrit Haverhoek or Piet Haverhoek for more information
- Aluminium brandstoftank
- Centrale deurvergrendeling
- Centrale deurvergrendeling afstandbediend
- Luchthoorn
- PTO
- PTO
- Slaapcabine
- Snelheidsbegrenzer
- Vangmuil
- Versterkte motorrem
= Bijzonderheden =
Volvo FMX 460 6x4 Tractor unit *** Whit bridge to Put a 30 - 35 t/m Crane whit back stamps *** Hydraulic pump, PTO and steering, Oil Tank, VEB engine break, Aironditioning, Cruise controll, I shift gearbox, Cruise controll, Hubreduction axles, Belgium registration Top Condition 1st owner
= Meer informatie =
Transmissie: I shift, 12 versnellingen, Automaat
Vooras: Meesturend; Bandenprofiel links: 40%; Bandenprofiel rechts: 40%
Achteras 1: Bandenprofiel linksbinnen: 30%; Bandenprofiel linksbuiten: 30%; Bandenprofiel rechtsbinnen: 30%; Bandenprofiel rechtsbuiten: 30%; Reductie: naafreductie
Achteras 2: Bandenprofiel linksbinnen: 30%; Bandenprofiel linksbuiten: 30%; Bandenprofiel rechtsbinnen: 30%; Bandenprofiel rechtsbuiten: 30%; Reductie: naafreductie
Kraan: Ja
Schade: schadevrij
Neem voor meer informatie contact op met Gerrit Haverhoek of Piet Haverhoek