Liebherr LR1750-2 kāpurķēžu celtnis
Giessen6517 km to "United States/Columbus"
Ja Jūs esat nolēmuši iegādāties tehniku par zemu cenu, pārliecinieties, ka sazināties ar reālo pārdevēju. Uzziniet pēc iespējas vairāk informācijas par tehnikas pārdevēju. Viens no krāpniecības veidiem - uzdot sevi par reāli eksistējošu kompāniju. Ja jums ir radušās šaubas, sazinieties ar mums papildus kontroles veikšanai, izmantojot atsauksmju formu.
Pirms jūs izlemjat veikt pirkumu, uzmanīgi izskatiet vairākus pardošanas piedāvājumus, lai saprast vidējo cenu jūsu izvēlētajam tehnikas modelim. Ja piedāvājuma cena ir daudz zemāka kā analoģiskiem piedāvājumiem, aizdomājieties. Liela cenu starpība var būt saistīta ar slēptiem defektiem vai ar pārdevēja mēģinājumu veikt krāpnieciskas darbības.
Nepērciet preces, kuru cena atšķiras no vidējās cenas uz analoģisku tehniku.
Nepiekrītiet abšaubāmām ķīlām un preces priekšapmaksai. Šaubu gadījumā nebaidieties precizēt detaļas, palūgt papildus fotogrāfijas un dokumentus uz tehniku, pārbaudiet dokumentu autentiskumu, uzdodiet jautājumus.
Pats populārākais krāpniecības veids. Negodīgie pārdevēji var pieprasīt noteiktu avansa summu, lai "rezervēt" jūsu tiesības uz tehnikas pirkumu. Tādā veidā krāpnieki var savākt lielu naudas summu un pazust, bez kontakta iespējām ar viņiem.
- Priekšapmaksas pārskaitījums uz karti
- Neveiciet preikšapmaksu bez dokumentu noformēšanas, kas apstiprina naudas nodošanas procesu, ja komunikācijas laikā jums rodas šaubas par pārdevēju.
- Pārskaitījums uz "pilnvarotas personas" kontu
- Šādam lūgumam ir jārada bažās, visdrīzāk jūs kontaktējaties ar krāpnieku.
- Pārskaitījums uz kompānijas kontu ar līdzīgu nosaukumu.
- Esiet uzmanīgi, krāpnieki var maskēties zem populārām kompānijām, ieviešot nelielas izmaiņas nosaukumā. Nepārskaitiet naudu, ja nosaukums izraisa šaubas.
- Savu rekvizītu ievietošana reāla uzņēmuma rēķinā
- Pirms veikt apmaksu, pārbaudiet, vai norādītie rekvizīti ir korekti un vai tie attiecas uz norādīto uzņēmumu.
Pārdevēja kontakti
+31 6 204...
Parādīt
+31 6 20460027
+31 183 58...
Parādīt
+31 183 589 554
Nīderlande 
Nīderlande, Nederhorst den Berg
Nīderlande, Nederhorst den Berg
Nīderlande, Giessen
Nīderlande, Nederhorst den Berg
Nīderlande, Nederhorst den Berg
Nīderlande, Nederhorst den Berg
100 000 kg
Nīderlande, Stavorenweg 3
Nīderlande, Nederhorst den Berg
42,062 m
Nīderlande, Barneveld
90 000 kg
Nīderlande, Nederhorst den Berg
Nīderlande, Andelst
Latvija, Latvija
750 000 kg
Lielbritānija, Billingham
70 000 kg
Pacelšanas augstums
36 m
Nīderlande, Oosterhout
Vācija, Schrobenhausen
220 000 kg
Pacelšanas augstums
64,92 m
Nīderlande, Barneveld
Nīderlande, Nederhorst den Berg
Vācija, Wildeshausen
Nīderlande, Vierpolders
Nīderlande, Marknesse
Rezerves daļas paredzēts kāpurķēžu celtņu
Baujahr: 2016
Betriebsstunden: 2.563 Std.
Auslegersystem
Hauptausleger HS 91 m
Hauptausleger HS 140 m
Derrecking D 38,5 m
Ballast
245 t Oberwagenballast
400 t Schwebeballast auf verstellbarer Gegengewichtswiege
95 t Mittelballast
Vorbereitet für Ballastwagen
Antrieb
Vierfach-Raupenantrieb, 2 Antriebseinheiten pro Seite
1,5 m breite Raupenplatten
Kettenköpfe und Hakenflaschen
750 t S2-Kettenkopf
600 t S-Kettenkopf
400 t L-Kettenkopf
13-rollige Hakenflasche 750 t
5-rollige Hakenflasche 160 t
Typ 2-Winden
Optionen
Zusätzliche Abstützungen am Unterwagen
Schnellwechselsystem am Raupenunterwagen
Year: 2016
Working hours: 2.563 hrs
Boom system
Main boom HS 91 meter
Main boom HSL 140 meter
Derrecking D 38.5 meter
Ballast
245 ton superstructure ballast
400 ton suspended counterweight on adjustable counterweight cradle
95 ton center counterweight
Prepared for ballast trailer
Drive
Quad drive crawler drive, 2 drive units per side
1.5 meter wide crawler plates
Heads and hookblocks
750 ton S2 boom head
600 ton S boom head
400 ton L boom head
13 sheave hook block 750 ton
5 sheave hook block 160 ton
Typ 2 winches
Options
Additional supports on carrier
Quick disconnect system on crawler carrier
Bouwjaar: 2016
Werkuren: 2.563 uur
Mastsysteem
Hoofdmast HS 91 meter
Hoofdmast HSL 140 meter
Derrecking D 38,5 meter
Ballast
Bovenbouwballast van 245 ton
Hangend contra gewicht van 400 ton op verstelbare contragewichtbok
Midden contra gewicht van 95 ton
Voorbereid voor ballasttrailer
Aandrijving
Rupsaandrijving met vier aandrijvingen, 2 aandrijfunits per zijde
Rupsplaten van 1,5 meter breed
Koppen en haakblokken
S2-giekkop van 750 ton
S2-giekkop van 600 ton
L-giekkop van 400 ton
Haakblok met 13 schijven 750 ton
Haakblok met 5 schijven 160 ton
Type 2 lieren
Opties
Extra steunen op onderwagen
Snelkoppelingssysteem op rupsonderstel